|
Esta granada formó parte del material vendido
por la Unión Soviética al Gobierno Republicano.
Al parecer en diseño de esta granada rusa esta inspirado en la francesa F-1 modelo 1915, de la que tal vez, tomo también el nombre. (No tenemos claro que este sea el nombre por el que es conocido en Rusia, lo que si sabemos es que familiarmente es denomina "Limonka"). Su cuerpo es metálico con cuatro hileras y ocho filas, lo que hace un total de 32 fragmentos. La utilizada en España, tiene en su base un tornillo, que en diseños posteriores desapareció. Según nos informa Andrés pueden llevar grabadas en el cuerpo distintas marcas, comúnmente números, pero también aparecen sin ellas. Tal vez el diseño mas novedoso de este artefacto fue la espoleta, que dada su sencillez y efectividad ha resistido el paso de los tiempos con ligeras modificaciones. Como dato curioso podemos decir que oficialmente la data del inicio de la producción de esta espoleta, denominada UZRG (que al parecer son las iniciales de la palabra rusa Espoleta Universal para Granadas de Mano) es de 1941, lo cual nos hace pensar que su "laboratorio de pruebas", una vez mas, fue nuestra Guerra Civil.
|
|
|
Ejemplar expuesto en el Museo de la Batalla del Ebro de Gandesa |
Dibujo realizado por Andrés |
|
|
|
|
Esta misma espoleta fue utilizada en distintas granadas, aparte de la original, como por ejemplo en la Granada Polaca Modelo 31, en la "Bola de Cama" y en la Francesa F-1, lo que parece indicar que se compraron un mayor número de espoletas que de cuerpos de granadas. Qwerty Tarantino nos amplia datos sobre la utilización de la espoleta de la F-1, en otro tipo de granadas. Nos dice lo siguiente: "...otro hallazgo curioso fue también por Teruel, donde apareció una granada cilíndrica de modelo universal pero con espoleta F-1 rusa. en la rosca del cuerpo llevaba un casquillo interno de latón para adaptarle la espoleta copia de la B-3, que es más basta, con la anilla del revés y de rosca más estrecha, como la F-1." Gracias Qwerty, por
compartir tus conocimientos con todos.
|
|
GRANADA
DE MANO F-1
|
|
| Francesco, un
colaborador italiano, nos facilita una interesante información
sobre la espoleta de la granada F-1, de origen soviético, utilizada
en nuestro país.
Yo pensaba (ya dice mi jefe que a mi no me pagan por pensar, que no se me da bien) que la espoleta era un prototipo de la muy conocida UZRG, pero Francesco nos comenta que en realidad se trataba de la Espoleta Koveshnikov, fabricada de latón y acero; y que esta espoleta fue reemplazada posteriormente por la mencionada UZRG en 1942. |
|
|
Espoleta Koveshnikov
|
Espoleta UZRG
|
|
Para ver los gráficos en detalle, pulsa sobre la imagen
|
|
| Como podemos ver en
el grafico que nos remite nuestro amable colaborador, el
funcionamiento de ambas es distinto, aunque exteriormente son
similares (aconsejo para una total compresión de su funcionamiento
visitar este enlace, http://www.inert-ord.net/russ02i/f1_ww2/index.html,
perteneciente a la excelente página Inert-Ord).
Como podemos ver, en la espoleta Koveshnikov la caperuza y la
palanca de seguridad forman una sola pieza, estando retenido el
percutor por una pequeña bola, que inmoviliza toda la pieza.
Al lanzarse la granada, una vez quitada la anilla, por la acción de un muelle sale despedido la pieza formada por la caperuza y la palanca, liberándose la bola que deja libre a la pieza percutora, que incide sobre el pistón iniciador impulsado por su muelle. En cambio, en la espoleta UZRG el percutor, que tiene un tetón en su parte superior, es retenido por la palanca de seguridad. Al lanzarse la granada y desprenderse la cuchara o palanca de seguridad, queda libre el percutor que incide, gracias a la acción de un muelle, sobre la cápsula iniciadora. Simple, eficaz y barato, por eso aún hoy se utilizan este tipo de espoletas (mas concretamente su hermana mas joven la UZRGM, que es la misma espoleta pero mejorada). Muchas gracias a Francesco por su ayuda, y el que suscribe se puede ir a la cama, que ha aprendido una cosa más. |
|
